Помогите подобрать катушку для УЛ

Ты посмотри какой деаметр у плетни когда вытащишь оборванную, можно запросто просмотреть когда начала лохматится , ну и от глухого зацепа ни кто не гарантирован, если не ловить на канат.
Рвется все , только если ставить монку , то какого она должна быть диаметром?
Олег , и 0.23 бывает рву и что не ловить вообще? Потеря приманок неизбежна , если дорого ловить на вобы лучше перейти на другой вид ловли. Мы так и сделали , ловим на джиг , ловля ни чем не хуже воблерной , если подойти творчески то можно и в траве ловить.

Я тут начал по инету плетёнку изучать.
По диаметру вообще не советуют смотреть - только по разрывной нагрузке. А цвет плетни вообще не важен. Единственно , что по ярким шнурам можно дополнительно видеть поклёвку. дальше она быстро обесцвечивается.

Олег, по поводу цвета -он по барабану какой,что выцветает могу фотки сделать плетне лет 5 уже и цвет если и поменяла по чуток, это скорее зависит от качества все же. То что выкладывал на шпуле 1000 ловил два сезона про потерю цвета не заметил. Про диаметр- раньше да трудно было определить плетенка было более плоская, сейчас уже хорошие делают более круглые.

На фото плетня которая используется на джиге, 4ух прядная , стоит уже порядка 5 лет, потерю цвета не наблюдаю, очень убодно ловить расцветка по 10 м видно на какой дистанции поклевки.

Интересная вещица...Т.е, я так понимаю, подбирать нужно по разрывной нагрузке чуть меньше, чем нагрузка на узле плетня - воб/поводок ?

А теперь смотрим Экзист:
Безынерционная катушка Daiwa Exist 2004
Передаточное число 4.8:1
Подшипники 2CRBB ( !!!!!!!!!!! )
9BB
1RB
Вес, г 180
Сила натяжения, кг 2
Емкость шпули, мм/м 4LB/100
PE#0.6/100

Согласен не посмотрел

Видимо где-то должна быть отдельная маркировка, обозначающая сплав бронзы, ибо маркировка CRBB на подшипниках обозначает то, что они являются как бы закрытыми, защищенными от попадания грязи всего лишь...Знать бы только где и как они это маркируют...

Не совсем так , точнее не только , уже выкладывал но еще раз .

CRBB" новое слово в повышении качества и долговечности шарикоподшипников и катушки в целом.
Шарикоподшипник, обладающий в 12 раз более сильной способностью противостоять коррозии (в сравнении с предыдущими типами). "CRBB" - это шарикоподшипник, способный противостоять коррозии. Что означает отсутствие ржавчины? Это значит улучшение качества поверхности нержавеющей стали высокой твердости с помощью "CRBB" с удивительными антикоррозийными свойствами. Суть состоит в том, что улучшение качества поверхности осуществляется в форме нанесения на сталь с высокими антикоррозийными свойствами уплотняющего "неснимаемого слоя". Это - "CRBB", обладающая восхитительными качествами, которые она получила от японских технологий высокого уровня, не имеющих аналогов во всем мире.
После антикоррозийной обработки "CRBB" поверхности приобретают свойства, позволяющие противостоять проникновению соли и загрязнений и создавать "герметичную упаковку", что дает непревзойденную долговечность и износоустойчивость.
Поразительными стали не только антикоррозийные свойства, но и способность не допускать попадания внутрь соли и загрязнений, высокая износоустойчивость и прекрасная работа при вращении.
Благодаря тому, что внутрь шарикоподшипника типа "герметично упакованный CRBB" не попадают солевые отложения и загрязнения, он работает устойчиво в течение длительного времени.

Это я читал уже...Не могу найти описание для остальных подшипников...сравнение...