Выбираем авто для рыбалки ... и не только

Завтра собираюсь смотреть Land Cruiser - 200. Хотел Prado, дизель только в ноябре запускать в производство будут.

Так что остановил выбор на 200-м. Комплектация у них у всех одинаковая. Автомат.

Помимо цены смущают отзывы владельцев. Ругают автоматику.

Анекдот рассказывают почти серьезно:

Встречаются 2 водителя Land Cruiser на дороге:

1-й: ты куда?

2-й: в сервис... А ты куда?

1-й: тоже...

Никто не сталкивался с подобным?

я на сузуки - 50 инжектор коплю.

а дизель это ТЕМА

Странно, я только хорошие отзывы слышал...правда про 100ки. А ты это на их сайте прочитал?

Угонщики их просто обожают :)

Вадим! Ну только я себя успокоил про угонщиков, и вот на тебе :lol:

Отзывы от владельцев слушал.

У меня сейчас KIA Sportage, дизель. По городу (реально) кушает 8 литров. По трассе - около 6. Машина отличная.

Присматривался в свое время и к SUZUKI. Тоже неплохой вариант. Мне чисто внешне не очень показалась...

Павел,...ну у 200 вид в порядке, даже очень. Машинка для души, чего уж там про расход думать...

Я много катаюсь. Это на спортаже практически незаметно получается У меня у знакомого форд експлорер, это вообще песня Действительно от заправки до заправки мотается

Семейная, большая, безопасная машина!

Еще комфортная, но не для бедных, думаю расход будет приличный!

Какой объем двигателя планируете ? И лошадок сколько? А то еще и на налоге разоритесь...

Семейная, большая, безопасная машина!

Это практически о любых современных джипах сказать можно

У меня сейчас KIA Sportage, дизель. По городу (реально) кушает 8 литров. По трассе - около 6. Машина отличная.

Вот про нее не скажешь что она вместительная, несмотря на то что джип! Разницу сразу почуствуете!

Завтра собираюсь смотреть Land Cruiser - 200. Хотел Prado, дизель только в ноябре запускать в производство будут.

Так что остановил выбор на 200-м. Комплектация у них у всех одинаковая. Автомат.

Помимо цены смущают отзывы владельцев. Ругают автоматику.

Как владелица настоящего внедорожника с мех. КПП хочу сказать, что что "настоящие" внедорожники с АКПП по сути своей внедорожниками не являются.

Ну, в смысле машины с АКПП на настоящем российском бездорожье "ведут себя ни, как настоящие джипы".. У мужа моего внедорожник с АКПП,да, по проселочной дороге после дождя на нем можно проехать, но, например, ранней весной на пашне он вязнет, а моя машинка "проползает", хотя у меня и "лошадей меньше"..

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором. Такой трактор и парковать как-то, где то нужно. А, использовать его возможности вы не будете ни разу

Возьмите лучше "Ауди-алроуд". И в городе не испугает ни кого, и практически все бездорожье едет прилично.

Хотя, хозяин-барин. 3 млн. "за иголку"-"чтоб я так жил" Это чего,... страховка "в чирик встанет"?

...круче джип...

Мой любимый "трактор" для рыбалки. МКПП. Доп. оборудования на... даже страшно сказать, какую сумму. Мой повседневный Форестер столько же стоит. Но рыбалка пуще неволи.

Причина: Граматика Прошу прощения. Грамматика.

В-принципе, если аккуратненько и погода не подведет, то можно и на этом

А это наш походный проходимец по имени Ерошка. Для рыбалок и грибов.

Как владелица настоящего внедорожника с мех. КПП хочу сказать, что что "настоящие" внедорожники с АКПП по сути своей внедорожниками не являются.

Поддерживаю только МКПП и еще желательно побольше рычагов а не кнопок типа "снег" ,"неровная дорога" ,включил рычаг и понимаешь что реально гребут все колеса ,желателно иметь пониженную и блокировку дифференциала. И тогда можно ехать на "дальние рубежи",главное где то прочно не сесть на пень или или не повиснуть на "брюхе".

А в общем ,если компания хорошая и есть кому толкать можно и на "Запорожце" .

У меня сейчас "четвёрка", раньше была бэха 320-я (где мы только не ездили) она конечно порезвей была но ежели навыков (мозгов) нету то и 4х4 со всеми прибамбасами не поможет

А я считаю что для охоты и рабалки пока что лучше сотой ничего нет, найти только сейчас хорошую сотку сложно, а уж бензин или дизель тут каждому что больше по душе

У меня KIA Sportage в кузове 2005 г, не жалуюсь идет практически везде где УАЗик проходит, жаль толь движок слабоват- 2 литра, надо было 2.7 брать, мой в глубоком снегу глохнет.

Оз Воже

Первая машина была ТАВРИЯ, на ней изъездил всю Московскую область, включая Яузское водохранилеще. Кто там бывал знает дорогу на Савиново. Ездили с бензопилой, если сел наглухо, то пилили бревна, подкладывали под колеса и вперед. Машина весила около 700кг, довольно легкая и проходимая не разу не подводила. Затем была *девятка*, тоже хороша машина только потяжелей, ну а когда купил Ниву проблем почти не стало с подъездом к водоему. Зимой застревали только если садился на брюхо, тогда достал лопату и копай, короче Нивой остался очень доволен, недорогая ,неприхотливая машина. Сейчас имею КИА СИД, дорожный просвет 15см ,поэтому на многие водоемы проехать просто не могу. Подумаваю о покупке СПОРТАДЖА 2 литрового.

Первая машина была ТАВРИЯ, на ней изъездил всю Московскую область, включая Яузское водохранилеще. Кто там бывал знает дорогу на Савиново. Ездили с бензопилой, если сел наглухо, то пилили бревна, подкладывали под колеса и вперед. Машина весила около 700кг, довольно легкая и проходимая не разу не подводила. Затем была *девятка*, тоже хороша машина только потяжелей, ну а когда купил Ниву проблем почти не стало с подъездом к водоему. Зимой застревали только если садился на брюхо, тогда достал лопату и копай, короче Нивой остался очень доволен, недорогая ,неприхотливая машина. Сейчас имею КИА СИД, дорожный просвет 15см ,поэтому на многие водоемы проехать просто не могу. Подумаваю о покупке СПОРТАДЖА 2 литрового.

бери лучше 2.7 . как я уже говорил, у двухлитровых слабоват движок по глубокому снегу и большой грязи-глохнет или сожгешь сцепление, а вообще конкретно пониженной не хватает, хотя бы просто ниже первой

Поддерживаю только МКПП и еще желательно побольше рычагов а не кнопок типа "снег" ,"неровная дорога" ,включил рычаг и понимаешь что реально гребут все колеса ,желателно иметь пониженную и блокировку дифференциала. И тогда можно ехать на "дальние рубежи",главное где то прочно не сесть на пень или или не повиснуть на "брюхе".

А в общем ,если компания хорошая и есть кому толкать можно и на "Запорожце" .

Пользуюсь такой моделью ,примерно так ездим, даже цвет машины похож.Рыбаки в кабину, а охотники в кузов.Выбирал машину для отдыха и работы .

[nomedia]http://www.youtube.com/watch?v=JpUt1wYlpwo[/nomedia]

Моя позиция в этом вопросе проста берите РУССКИЕ МАШИНЫ

Обоснуй™

В моем понятии НИВУ не так жалко, как дорогую.

В моем понятии НИВУ не так жалко, как дорогую.

Вы знаете, а я где-то и соглашусь. Тому есть, лично у меня, несколько примеров, когда, довольно обеспеченные люди, ездили на рыбалку, за грибами – на Ниве (сейчас ЛАДА-4х4). Второй машиной у одного был Ленд Ровер, а у второго японец сотка. На вопрос: - …почему?...ответ был прост – дешево, сердито и не жалко, если что. Зачем использовать дорогую вещь по буеракам, кочкам, между верками (когда пробираешься сквозь чащу к заветному берегу). Просто жалко. В этом есть какой-то смысл.

Лично у меня Нивы нет, вот, и приходится мотаться везде на своем Максиме, и в пир и мир.

А, к слову, одна моя знакомая, приехала из Англии, и говорит, что в Лондоне, в городе, иметь джип – является признаком дурного тона. Вот и пойми этих англичан…. :)

Nissan NAVARA - самое оно!!!

Соглашусь с fishermen59. Нашу машину "убить" не так жалко, как дорогую иномарку.

А по мне так и нашу жалко убивать!!! Мой помощник ВАЗ 21099, хоть и старушка, зато лучше чем электричка, или атобус.....

На самом деле любую машину жалко, но прикинь во что обойдется ремонт иномарки, а во что НИВЫ.

Nissan NAVARA - самое оно!!!

Для чего она самое то?....на мой взгляд пикапы- бесполезная в России вещь.

В грузовую часть входит два мотора и две лодки,в салоне комфортно помещаются 4 человека с водителем.Для различного груза есть место еще на крыше.Машина с нормальной проходимостью,жрет не много -10 литров по трассе,это не 17 литров ,как у некоторых.Понятно ,что это не дешевый вариант - 1200000 руб,но сейчас возможно можно купить и подешевле.Конечно ,можно продолжать ездить и на Нивах - но по трассам на расстояниях от 700 - 1000 км уже утомительно.Нива продолжает оставаться резервным вариантом ,ну можно выбрать еще Хантера или Патриота,но это варианты такого же плана ,как Нептун и Ямаха.

В грузовую часть входит два мотора и две лодки,в салоне комфортно помещаются 4 человека с водителем.Для различного груза есть место еще на крыше.Машина с нормальной проходимостью,жрет не много -10 литров по трассе,это не 17 литров ,как у некоторых.Понятно ,что это не дешевый вариант - 1200000 руб,но сейчас возможно можно купить и подешевле.Конечно ,можно продолжать ездить и на Нивах - но по трассам на расстояниях от 700 - 1000 км уже утомительно.Нива продолжает оставаться резервным вариантом ,ну можно выбрать еще Хантера или Патриота,но это варианты такого же плана ,как Нептун и Ямаха.

В джип влезет больше, на крышу- тоже. Вчетвером не комфортно. На кузов обязательно нужен кунг, иначе промокнет или банально сопрут груз.

В Калифорнии или Техасе он может и нужен.

У меня старенький Ниссан-Террано на механике. Турбо-дизель 27(90 лошадей). Супер! Мне лучшего и не надо!9л.-100.